Liebherr PR 776 Litronic бульдозер

ТТХ и габаритные размеры бульдозера

Габаритные размеры

Ширина ходовой части 3160 мм
Высота до верха кабины 4350 мм
Длина опорной поверхности гусениц 3867 мм
Дорожный просвет 703 мм
Ширина колеи 2550 мм

Ходовая часть

Количество опорных катков (с каждой стороны) 8
Гусеница Тип SESS (Super Расш.rem Service Гусеницы)
Ширина траков гусениц 610 мм
Количество поддерживающих роликов (с каждой стороны) 1

Двигатель

Стартер 16.8 кВт
Система смазки Система смазки под давлением
Система впрыска Прямой впрыск топлива
Батарея 4 x 180 Ач
Модель двигателя D 9508 A7-04 Emission regulation , EPA/CARB Tier 4f
Емкость системы охлаждения Гидростатический привод вентилятора
Воздушный фильтр Сухой воздухоочиститель
Полезная мощность 440 кВт
Измерение мощности при 1600 об/мин
Рабочий объем 24.2 л.
Подача воздуха в двигатель Турбонаддув
Макс. мощность 506 кВт

Эксплуатационные характеристики

Эксплуатационная масса 73189 кг
Емкость топливного бака 1100 л.
Емкость системы охлаждения 110 л.
Объем моторного масла (вместе с фильтром) 93 л.
Емкость гидравлической системы (включая гидробак) 320 л.
Объем жидкости бортовой передачи 43 л.
Напряжение бортовой сети 24 В
Сила тока, вырабатываемая генератором 140 А

Трансмиссия

Управление Гидростатический
Тип трансмиссии Бесступенчатый гидростатический ходовой привод, независимый привод для каждого трака
Максимальная скорость задним ходом 4.1 км/ч

Гидравлическая система

Давление в гидросистеме 27992.7 кПа
Тип гидравлической системы Гидравлический контур с регулированием Load-Sensing
Управление 1 джойстик для управления всеми функциями отвала
Регулирующий клапан 4 segments, расширяемых
Тип насоса Регулируемый аксиально-поршневой гидронасос
Производительность гидронасоса 352 л/мин
Фильтрация Обратный фильтр с магнитным стержнем в гидравлическом баке

Стандартный отвал

Ширина 4830 мм
Высота 2125 мм
Объем 18.5 куб.м.
Глубина реза 670 мм
Погрузка Высота 1565 мм
Отвал Pitch Adjustment 11 градусов
Макс. Отвал Tilt 1245 мм

Тормозная система

Парковочный тормоз Многодисковый тормоз, неизнашиваемый, автоматически включается при нейтральном положении джойстика
Рабочая тормозная система Гидростатический (самоблокирующийся), неизнашиваемый
Система управления движением 1 джойстик для всех движений шасси, включая повороты и развороты на месте
Уточнить или задать вопрос