Содержание
Габаритные размеры
| Габаритная длина | 8808.72 мм |
| Колесная база | 6160 мм |
| Колесная база тандемной оси | 1540 мм |
| Дорожный просвет (передний мост) | 587 мм |
| Длина от переднего моста до отвала | 2570 мм |
| Высота до козырька кабины спереди | 4.12 м |
| Клиренс защиты двигателя | 0.55 м |
| Дорожный просвет | 487.68 мм |
| Высота — Верхняя часть Rops | 3.88 м |
| Габаритная высота с ROPS | 3180 мм |
| Внутренняя высота кузова — Максимальная | 1.41 м |
| Внутренняя длина кузова | 5.64 м |
| Внутренняя ширина кузова | 3.63 м |
| Высота загрузки — Пустой | 3.14 м |
| Эксплуатационная ширина | 4785.36 мм |
| Наружная ширина кузова | 3.94 м |
| Габаритная длина кузова | 8.17 м |
| Габаритная высота при поднятом кузове | 8.27 м |
| Самосвальный зазор | 0.52 м |
| Габаритная ширина шины | 3.69 м |
| Задний мост — Клиренс | 0.55 м |
| Задний мост — ходовая часть | 2.6 м |
| Ширина осевой сдвоенной задней шины | 2.53 м |
| Колесная база | 3.97 м |
| Ширина осевой передней шины | 3.11 м |
Двигатель
| Количество цилиндров | 6 |
| Полезная мощность — Передачи 4-6 | 134 кВт |
| Производитель двигателя | John Deere |
| Модель двигателя | PowerTech PSS |
| Полезная мощность двигателя | 112 кВт |
| Полезная мощность — Передачи 5-6 | 149 кВт |
| Полезная мощность | 157 кВт |
| Рабочий объем | 15.3 л. |
| Диаметр цилиндра | 137.2 мм |
| Ход поршня | 170.2 мм |
| Подача воздуха в двигатель | Series Турбонаддув, charge-air cooled |
| Полезная мощность — ISO 9249 | 355.7 кВт |
| Полезная мощность — SAE J1349 | 355.7 кВт |
| Полезная мощность — 80/1269/Eec | 364.7 кВт |
| Полная мощность — SAE J1995 | 384.1 кВт |
| Модель двигателя | Cat C15 ACERT |
| Измерение мощности при | 1700 об/мин |
| Эффективный крутящий момент — SAE J1349 | 2486.6 Нм |
| Полезная мощность — ISO 14396 | 378.9 кВт |
| Примечание (1) | Мощность rating applies at 1,700 rpm when tested under the specified condition for the specified standart. |
| Примечание (2) | Номинальная мощность based on SAE J1995 станд. air conditions of 25 градусовC (77 градусовF) and 100 kPa (29.61 Hg) barometer. Мощность based on fuel having API gravity of 35 at 16 градусов C (60 градусов F) and an LHV of 42780kJ/kg (18,390 BTU/lb) when engine used at 30 градусов C (86 градусов F). |
| Примечание (3) | Нет engine derating required до 3000 м (9,843 ft) altitude. |
| Примечание (4) | Meets U.S. Environmental Защита Agency Tier 4 and EuropeanUnion Stage IV emission standarts |
Эксплуатационные характеристики
| Объем гидравлической системы | 60.5 л. |
| Емкость топливного бака | 416.5 л. |
| Емкость системы охлаждения | 51 л. |
| Объем трансмиссионной жидкости | 28.4 л. |
| Ёмксоть жидкости КПП | 5.7 л. |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Прямой-drive John Deere Силовое переключение передач Plus |
| Количество передач | 8 |
| Количество передач заднего хода | 8 |
| Назад | 8.8 mile/h |
| 1-я передача | 12 км/ч |
| 2-я передача | 16.3 км/ч |
| 3-я передача | 22.3 км/ч |
| 4-я передача | 29.8 км/ч |
| Вперед — 5 | 40.4 км/ч |
| Вперед — 6 | 54.4 км/ч |
| Вперед — 7 | 73.8 км/ч |
Шарнир рамы
| Управление | ISO 5010:2007 |
| Угол поворота | 40.5 градусов |
| Диаметр поворота — Перед | 17.6 м |
| Радиус разворота — Clearance Диаметр | 20.3 м |
| Примечание | Target gross machine operating weight is 71 214 кг (157,000 lb). |
| Примечание | Макс. travel speeds with станд. 18.00R33 (E4) tires. |
Передняя ось
| Угол наклона колес влево и вправо | 20 градусов |
| Угол качания вверх и вниз | 32 градусов |
Размеры колес / шин
| Стандартные шины | 18.00R33 (E4) |
| Примечание (1) | Productive capabilities of the 770G truck are such that, under certain job conditions, TKPH (TMPH) capabilities of станд. или опц. tires could be exceeded and, therefore, limit production. |
| Примечание (2) | recoммends the cusдоmer evaluates all job conditions and consults the tire manufacturer for proper tire selection. |
Отвал
| Толщина отвала | 22 мм |
Гидравлическая система
| Тип насоса | С закрытым центром, pressure-compensated load-sensing (PCLS), variable-displacement поршень pump |
| Производительность гидравлического насоса | 212 л/мин |
| Давление предохранительного гидроклапана | 18961 кПа |
Поворотный круг грейдера
| Диаметр | 1524 мм |
| Вращение | 360 градусов |
| Боковой сдвиг поворотного круга влево | 787 мм |
| Боковой сдвиг поворотного круга вправо | 787 мм |
Тормозная система
| Тормозная поверхность — Перед | 0.2 кв.м. |
| Тормозная поверхность — Зад | 4.1 кв.м. |
| Тормоз Станд. | ISO 3450:1996 |
| Примечание | Target gross machine operating weight is 71 214 кг (157,000 lb). |
| Подъёмник кузова | |
| Напорный поток — Высокие обороты холостого хода | 118 гал/мин |
| Давление предохранительного гидроклапана — Повышенный | 2750 psi |
| Время поднятия кузова — Высокие обороты холостого хода | 7.5 сек. |
| Время опускаяни кузова — Свободное | 10 сек. |
| Время выключения — Высокие обороты холостого хода | 10 сек. |
| Давление предохранительного гидроклапана — Нижний | 500 psi |
| Бортовая передача | |
| Планетарная передача | 4.80:1 |
| Передаточное отношение | 1.92:1 |
| Общее передаточное число | 9.26:1 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Nominal Payload Class (100%) | 38192.5 кг |
| Максимальная скорость — Загруженный | 73.8 км/ч |
| Кузов Объем — Sae 2:1 | 25.2 куб.м. |
| Target Payload Объем | 38192.5 кг |
| Макс. Payload Class (110%) | 42002.7 кг |
| Нетt To Exceed Payload (120%) | 45812.8 кг |
| Примечание (1) | Refer до the 10/10/20 Overload Policy for maximum gross machine weight limitations. |
| Примечание (2) | Объем with сдвоенная slope body with no liner. |
Объемы заправочных жидкостей
| Емкость системы охлаждения | 125 л. |
| Дифференциал — Бортовой редуктор | 178 л. |
| Бак рулевого механизма | 54.9 л. |
| Система рулевого управления — включая бак | 87.1 л. |
| Емкость топливного бака | 530 л. |
| Объем моторного масла (вместе с фильтром) | 64.4 л. |
| Гидротрансформатор — Трансмиссия Система | 64.4 л. |
| Гидравлический бак тормозной системы | 143.9 л. |
| Тормоз Hoist Система | 227 л. |
| 22.8 л. | |
| Вес Distributions — Приблизительно | |
| Передняя ось — Пустой | 49 % |
| Передняя ось — Загруженный | 34 % |
| Задняя ось — Пустой | 51 % |
| Задняя ось — Загруженный | 66 % |
| Вес — Приблизительно | |
| Target Эксплуатационная масса машины | 71214.1 кг |
| Масса шасси | 25377.6 кг |
| Масса кузова | 7849.9 кг |
| Target Полная Machine Вес | 71214.1 кг |
| Примечание (1) | Шасси weight with 100% fuel, hoist, body mounting group, rimsand tires. |
| Примечание (2) | Кузов weight is the станд. сдвоенная slope body with no liner and will vary depending on configuration. |
| Объем — Двойной откос — 100% Коэффициент наполнения | |
| Полный | 17.6 куб.м. |
| Наполненный с «шапкой» 2:1 (Sae) | 25.2 куб.м. |
| Объем — Flat Floor — 100% Коэффициент наполнения | |
| Полный | 17.6 куб.м. |
| Наполненный с «шапкой» 2:1 (Sae) | 25.2 куб.м. |
| Rops | |
| Стандарты ROPS | ROPS (Защитная конструкция от опрокидывания) for cab offered by meets ISO 3471:2008 ROPS criteria. |
| Fops Станд. | FOPS (Falling Objects Protective Structure) meets ISO 3449:2005 Level II FOPS criteria. |
| Звук | |
| Шумовые стандарты (3) | Operator Equivalent Звук Давление Level is 79 dB(A) & 74 dB(A) with EU sound suppression applied when ISO 6396:2008 is used. |
| Шумовые стандарты (1) | Hearing protection may be needed when operating with open operator station & cab for extended periods или in noisy environment. |
| Шумовые стандарты (2) | Расш.erior sound pressure power level for станд. machine measured according до tests specified in ISO 6395:2008 is 116 dB(A). |
| Подвеска | |
| Задняя ось — Oscillation | 8.9 градусов |
| Пустой Загруженный Cylinder Ход поршня Перед. | 233.7 мм |
| Пустой Загруженный Cylinder Ход поршня Зад. | 149.9 мм |