Содержание
Габаритные размеры
| Габаритная длина | 8465 мм |
| Габаритная ширина | 3660 мм |
| Габаритная высота | 4150 мм |
| Колесная база | 3750 мм |
| Радиус разворота @ Centre Перед. Tyre | 7200 мм |
Электрооборудование
| Генератор | 4V, 50 Ач |
| Аккумуляторы | 2 x 12V, 170 Ач |
| Стартёр | 11kW |
| Електрический Контур Breaker | 24 Volt |
Кузов и механизм подъема кузова
| Объем Полный | 18 куб.м. |
| Наполненный с «шапкой» (2:1, Sae) | 24.1 куб.м. |
| Полезная нагрузка | 36.5 metric доns 40 U.S. доns |
| Материал кузова | 130 kg/мм2 184,900 psi high-tensile-strength steel |
| Толщина днища кузова | 19.1 мм |
| Толщина передней стенки кузова | 12 мм |
| Толщина стенки бортов кузова | 8.9 мм |
| Площадь загрузки (длина × ширина внутренней поверхности) | 5500 мм x 3380 мм 18″1″ x 11″1д. |
| Heating | Exhaust heating |
| Structure | V-shape body |
| Сбросing Angle | 48 градусов |
| Высота At Full Сброс | 7924.8 мм |
Двигатель
| Система смазки | Method- Шестеренчатый насос, принудительная смазка, Фильтр-Полнопоточного типа |
| Количество цилиндров | 6 |
| Производитель двигателя | Komatsu |
| Модель двигателя | SAA6D140E-5 |
| Тип двигателя | 4-тактный, с водяным охлаждением |
| Воздушный фильтр | Dry type with double elements and precleaner, plus dust indicator |
| Регулятор частоты вращения | С электронным управлением |
| Измерение мощности при | 2000 об/мин |
| Крутящий момент | 2169.4 Нм |
| Рабочий объем | 15.3 л. |
| Подача воздуха в двигатель | Турбонаддув,air-до-air after-cooled,рециркуляция отработавших газов |
| Диаметр цилиндра и Ход поршня | 140 мм x 165 мм 5.5″ x 6.5д. |
| Horse Мощность: SAE J1995 | 386.3 кВт |
| Horse Мощность: ISO 9249 / SAE J1349 | 371.4 кВт |
| Тип привода вентилятора | Механический |
| Топливная система | Прямой впрыск |
Объемы заправочных жидкостей
| Емкость топливного бака | 484.2 л. |
| Главная передача | 30 л. |
| Емкость гидравлической системы | 129.1 л. |
| Объем моторного масла (вместе с фильтром) | 50 л. |
| Объем масла для коробки передач | 90.1 л. |
| Объем масла для дифференциалов (общий) | 45.1 л. |
| Подвеска | 44.3 л. |
Максимальная скорость
| Силовая передача Тип | Трансмиссия, full автоматическая, electric control with clutch modulation. — Дифференциал, станд.. |
Трансмиссия
| Максимальная скорость | 70 км/ч |
| Гидротрансформатор | Трехэлементный, одноступенчатый, двухфазный |
| Трансмиссия | Full-автоматическая, планетарная type |
| Количество передач | 7 speeds forward and 1 reverse |
| Блокировочная муфта | Wet, одинарная-disc clutch |
| Вперед | Привод от гидротрансформатора на 1-й передаче, с прямым приводом для блокировки 1-й передачи и более высоких передач |
| Назад | Крутящий момент converter drive |
| Управление переключением передач | Электронное управление с автоматической модуляцией фрикционов |
Весовые характеристики
| Полная масса | 69281.8 кг |
| Масса без загрузки | 31600 кг |
| Масса с нагрузкой | 63680 кг |
| Передняя развесовка — Пусто | 51.7 % |
| Задняя развесовка — Пусто | 48.3 % |
| Передняя развесовка — Загружено | 33 % |
| Задняя развесовка — Загружено | 67 % |
Размеры колес / шин
| Стандартные шины | 18.00-33-32PR |
Мосты
| Главная передача | Планетарная коробка передач |
| Передаточное число дифференциала | 3.125 |
| Передаточное число конечной передачи | 4.737 |
| Зад. | Full-floating |
Гидравлическая система
| Подъемный цилиндр | Составной, телескопического типа |
| Критическое давление | 20.6 МПа |
| Время подъема | 10 sec |
Тормозная система
| Парковочный тормоз | Пружинный тормоз дискового типа с суппортом |
| Рабочая тормозная система | Перед.- Fully hydraulic control, caliper disc type; Зад.- Fully hydraulic, oil-cooled, multiple-disc type |
| Тормоз-замедлитель | Oil-cooled, multiple-disc задниеbrakes act as retarder |
| Аварийная тормозная система | Manual pedal operation. When hydraulic pressure drops below the rated level, parking brake is автоматическаяally actuated |
| Рабочая поверхность тормоза | Перед.- 968 cm2 150 in2 ; Зад. — 50847 cm2 7,881 in2 |